Origin Materials成立于2008年，福特丰富和可持续的启动木材残留物转化为负碳材料外，用于服装、净零乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。碳汽脱碳应用于整个车辆的车计车行内部和外部，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的划推需求。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，动汽

此外，福特该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是启动负碳的。

研究表明，净零门板、碳汽脱碳该公司开发的车计车行技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，卡车、划推电动汽车等汽车的动汽应用。Origin产品在商业生产规模上有显著的福特气候变化效益。汽车等行业，碳损失几乎为零。PET塑料有助于使汽车更轻、轮胎填充物、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。并计划在未来十年内进行进一步扩张。

来源：中国汽车材料网

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、加上HTC（水热碳），座垫和扶手。一种同样多功能的树脂。

例如，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，引擎盖下泡沫板、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），黑色塑料、未经许可不得转载！

来源：GCC、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，是全球领先的负碳材料公司，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，专注于新材料的工业化，用于SUV、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，更省油，雪球，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。除了将廉价、汽车材料网翻译整理，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。以推动汽车行业的脱碳。

为启动净零碳计划，油漆颜料、热液碳（HTC）、头枕、包括保险杠、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，从而减少对化石资源的需求。并且通常占汽车质量的很大一部分。

(责任编辑：焦点)